Co to jest system wykrywania wybuchowego?

System wykrywalności wybuchowej wykrywa potencjalne zagrożenia przez worki skanujące umieszczone na dowolnym samolocie, czy to torby podręczne czy torby zameldowane w firmie lotniczej.Ten wybuchowy system wykrywania działa podobnie do maszyny do obrazowania rezonansu magnetycznego (MRI) znalezionego w większości szpitali.Analizuje każdą torbę i określa, czy torba ma potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa.Gdy na torbie wykryta jest wybuch lub broń, system wykrywania wybuchowego szybko ostrzega funkcjonariuszy bezpieczeństwa o właściwą reakcję i obsługę sytuacji.W niektórych przypadkach wzywa się również oddział bombowy.

System wykrywania wybuchowego na lotniskach w Stanach Zjednoczonych (USA) jest ogólnie utrzymywany i wdrażany przez Administrację Bezpieczeństwa Transportu (TSA).Po raz pierwszy został ustanowiony przez TSA po niesławnych atakach 11 września 2001 r. W celu wzmocnienia środków bezpieczeństwa na większości lotnisk USA.Te maszyny do wykrywania wybuchowego są wykorzystywane w połączeniu z automatyczną konfiguracją obsługi bagażu na lotnisku, aby zapewnić lepsze bezpieczeństwo i wydajność ich działalności.

W 2005 r. Agencja zgodziła się na umowę z firmą na dostarczanie maszyn do wykrywania wybuchowego, części zamiennych i usług.Maszyny zostały zainstalowane z tyłu przenośników obsługujących bagaż na lotniskach.Była to zaawansowana, stała konfiguracja, która pozwoliła na ulepszenia w badaniu wszystkich bagażu odprawy pod kątem śladów materiałów wybuchowych.Zostało to również okrzyknięte bardziej przyjaznym dla klienta podejście do sprawdzania bezpieczeństwa, ponieważ pasażerowie nie muszą już wprowadzać bagażu na osobny obszar do badań przesiewowych.Pasażerowie mogą po prostu zrzucić bagaż na wyznaczone liczniki biletów.

Systemy podobne do systemu wykrywania wybuchowego zostały również wdrożone w celu zapewnienia bezpieczeństwa w innych obszarach związanych z transportem.Obejmują one między innymi portale wybuchowe, które zostały postawione na pasażerach na różnych lotniskach w Bostonie, Baltimore, Florydzie i Las Vegas.W tej konfiguracji pasażerowie muszą przechodzić przez portale, które są osadzone w wykrywacze metali, z wysadzeniem w powietrze powietrza.Próbki powietrza są następnie badane pod kątem śladów materiałów wybuchowych.Jeśli w ogóle ulegnie alarm, pasażer i jego torby zostaną poddane dalszym badaniu.

Istnieje również skaner dokumentów, który wącha dokumenty dotyczące obecności wybuchowych pozostałości na dokumentach.System ten został wdrożony w 2004 r. W Chicago, Nowym Jorku i lotniskach w Los Angeles.Kolejny sprzęt tego rodzaju zawiera system wykrywania śladów materiałów wybuchowych, który jest podobny do dużej walizki.Działa poprzez analizę wymazu używanego na bagażu dla dowolnego śladu materiałów wybuchowych.