Co to jest kompas azymutyczny?

Kompas azymutu jest kompasem, który wykazuje kierunek lub oznaczenia azymutu pod względem kątów azymutu, a nie jakakolwiek inna forma notacji noworodnej.Istnieją dwa główne systemy używane do wyświetlania oznaczeń kierunków na twarzy kompasu: łożyska kwadrantu i łożyska azymutu.Oba systemy zapewniają dokładnie te same informacje kierunkowe, ale w innym formacie.Ludzie, którzy używali kompasu, najprawdopodobniej użyli kompasu azymutu.

System łożysk kwadrantu oznacza zarówno pozycje północne, jak i południowe jako stopnie zerowe.Kierunek jest następnie mierzony w stopniach przy użyciu zarówno na północ, jak i południe jako podstawowe punkty odniesienia.Na przykład, zaczynając od północy i poruszając się zgodnie z ruchem wskazówek zegara 35 i deg;powoduje kwadrant n35 i deg; e.Alternatywnie, zaczynając od wschodu i przesuwając w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara 55 i deg;powoduje ten sam łożysko n35 i deg; e.W tym systemie północ lub południe zawsze będą pierwszą notacją w łożysku.

Najczęściej używanymi oznaczeniami kompasów są systemy łożyska azymutu.W tym systemie jedyną pozycją oznaczoną jako zero jest północ.Poruszanie się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, stopnie są dodawane przez pełne 360 deg;pełnego koła.W tym systemie Wschód jest oznaczony jako 90 deg;, na południe jako 180 deg;, i na zachód jako 270 i deg;.

Poniższa tabela dodatkowo wyjaśnia dwa systemy.Tabela zawiera osiem osobnych nagłówków kierunków, każde najpierw wyrażone jako łożysko kwadrantu, a następnie jako łożysko azymucie.

łożysko kwadrantu	n	n35 i deg; e	e	s42 i deg; e	s	s22 i deg; W	W	N1 deg; w
azymut azymuta	0 deg;	35 deg;	90 deg;	138 deg;	180 deg;	202 deg;	270 deg;	359 deg;

Łożyska azymutu oparte są na koncepcji kąta azymutu, zwanego również azymutu.Azymut jest zdefiniowany z dowolnego punktu obserwacyjnego, jako kąt między obiektem lub punktem i linią odniesienia, zwykle na True North, odchodząc od tej linii odniesienia w kierunku zgodnie z ruchem wskazówek zegara w płaszczyźnie poziomej.Na przykład, stojąc na statku z oceanem jako pozioma płaszczyzna odniesienia, kąt między True North i, powiedzmy, latarnia morska jest azymutem dla tej latarni morskiej w stosunku do statku, że kąt jest mierzony przez przesuwanie się zgodnie z ruchem wskazówek zegara do linii do linii do linii do liniiprawdziwa północ.

Podobnie, jeśli ten statek podróżuje wzdłuż łożyska S10 de; W, nawigator na tym statku wyobraża sobie linię narysowaną wzdłuż tego łożyska przecinającego się z linią wyciągniętą ze statku na True North.190 i deg;Kąt utworzony przez te dwie linie to azymut, który określa kierunek, w którym statek podróżuje w stosunku do True North.Kompas azymutu na tym statku wskazywałby łożysko 190 i deg;.

największy kąt azymutu, który może być kiedykolwiek mierzony, wynosi 359 stopni 59 minut 59 sekund, często zapisywany jako 359 i deg;59 59, jest to nieco mniejsze niż 360 i deg;zdefiniowane przez pełne koło.Technicznie, w oparciu o system łożyska azymutu, niepoprawne jest, aby dowolny punkt kompasu był oznaczony jako zarówno 0, jak 0 i deg;i 360 deg;.Właśnie dlatego kompas azymutu, zgodnie z konwencją, wyznacza n jako 0 de;.

Koncepcja kąta azymutu jest często stosowana w szerokim zakresie praktycznych zastosowań.Należą do nich nawigacja lądowa, nawigacja niebieska, mapowanie i artyleria.Kluczową cechą odróżniającą kompas azymutu od dowolnego innego kompasu są oznaczenia kierunku pokazane na twarzy kompasu, a nie jakakolwiek różnica w technicznym funkcjonowaniu kompasu.