Co to jest silnik parowy?

Silnik parowy to silnik, który wykorzystuje parę do zasilania.Jest to jeden z najstarszych silników, pochodzący z około 2000 lat.Silnik odegrał ważną rolę w rewolucji przemysłowej, aw współczesnym świecie stanowi ponad połowę energii elektrycznej na całym świecie.

Istnieją w zasadzie dwie części silnika parowego: silnik i parygenerator.Silnik może również obejmować skraplacze do zbierania pary i zwracania go jako wody do systemu, superdechów, aby pary mogły osiągnąć temperatury, których naturalnie nie osiągnął, oraz pompy zapewniające stały przepływ wody.Tradycyjnie ciepło zapewniało spalanie czegoś, zwykle drewna lub węgla, w pudełku parowym.W czasach współczesnych ciepło to można dostarczyć, stukając ciepłem geotermalnym lub tworzenie reakcji jądrowych i uchwycenie ciepła z tego procesu.

Bohater Aleksandrii opisał najwcześniejszy znany silnik parowy w II wieku.Ten typ nie był używany do żadnego prawdziwego wytwarzania energii, ale raczej służył jako model odkrywania właściwości samej pary.Niektóre z najbardziej dogłębnych eksperymentów z udziałem pary zostały przeprowadzone przez Giovanni Brance na początku XVII wieku i Taqi al-Din w połowie XVI wieku.

Pod koniec XVII wieku, Thomas Savery stworzył pierwszy prawdziwie praktycznysilnik parowy.Użył go do zasilania pomp wody, które pomimo niektórych wad stosowano ograniczoną pojemność w operacjach wydobywczych.W ciągu mniej niż dwóch dekad Thomas Newcomen wynalazł jeszcze bardziej przydatną wersję, w której znacznie szersze wyczerpujące kopalnie.Niedługo potem James Watt ogromnie poprawił wydajność silnika Newcomen, tworząc taki, który działał o około 400% więcej dla tej samej ilości węgla. Silnik parowy Watt był ogromnym krokiem w postępie rewolucji przemysłowej.Wcześniej fabryki musiały zostać zbudowane obok biegania rzek, aby zasilać kale wodne.Wynalazek Watta oznaczał, że fabryki można zbudować wszędzie, więc rdzeń rewolucji przemysłowej może rozprzestrzeniać się szeroko i szybko.

W XIX wieku silnik parowy został znacznie skurczony i jeszcze bardziej wydajny.Oznaczało to, że można go było umieścić na pojeździe, co doprowadziło do dość ekscentrycznego transportu napędzanego parą przez krótki czas w erze wiktoriańskiej.

Najbardziej kultowym silnikiem parowym jest prawdopodobnie ten na lokomotywie parowej.Jest to stosunkowo nieefektywny silnik, ponieważ większość ciepła odpadów jest właśnie wentylowana do atmosfery, a niewiele wody jest rozprzestrzeniane, ale przez wiele lat było to poważne wykorzystanie energii pary.W czasach współczesnych ludzie są znacznie bardziej skłonni do znalezienia go jako części elektrowni.Energia jest wytwarzana, często przez spalanie węgla lub reakcji jądrowej, a energia cieplna jest następnie przenoszona przez wodę, która jest przekształcana w przegrzaną parę.Ta para następnie obraca turbiny, które wytwarzają energię elektryczną.Chociaż wiele osób uważa silniki parowe za przeszłość, w rzeczywistości są głównym motorem współczesnego świata i istnieje wiele pracy w opracowywaniu nowych postępów i poprawy wydajności.