Co to jest anoda ogniw paliwowych?

Ogniwa paliwowe jest rodzajem ogniwa, który wytwarza moc, przyjmując paliwo, takie jak wodór lub gaz ziemny, łącząc je z utleniaczem, takim jak powietrze lub tlen, i przekształcając go w energię chemiczną.Anoda ogniwa paliwowego jest istotną częścią ogniwa paliwowego, który kontroluje część paliwa ogniwa paliwowego.Anoda ogniwa paliwowego jest dodatnio nałowanym węzłem, w którym wodór wchodzi, a następnie jest pozbawiony elektronów.Materiałami stosowanymi do wytwarzania anod są metale, takie jak platyna, magnez i tytan.

Proces zaczyna się od napompowanego wodoru do anody ogniw paliwowych.Anoda, która jest dodatnio naładowana, usuwa elektrony od wodoru.Po usunięciu elektronów wodór jest uważany za jonizowany, co oznacza, że ma ładunek dodatni zamiast ładunku ujemnego.

Elektrony przechodzą przez warstwę elektrolitu, albo stałą lub cieczową, na środku ogniwa paliwowego.Ta warstwa zabiera elektrony i przekazuje je do katody.Katoda, która jest ujemnie naładowanym węzłem, wykorzystuje tlen i reaguje z elektronami wodoru w celu wytwarzania energii elektrycznej.Z jonizowanym wodorem i tlenem razem w katodzie powstaje woda.Woda ta jest odprowadzana z ogniwa paliwowego w celu zakończenia procesu.

Jako istotną część ogniwa paliwowego, anoda ogniw paliwowych ma bezpośredni wpływ na wydajność całej komórki.Najważniejszą częścią anody jest pole powierzchni, ponieważ w tym miejscu wodór lub paliwo reaguje z anodą.Anodę ogniw paliwowych może być nadal używana, jeśli powierzchnia zostanie zniszczona lub wymaga napraw, ale ogniwo paliwowe zacznie wytwarzać mniej energii elektrycznej i ciepła, a z czasem nie będzie w stanie wytworzyć żadnej energii.

Anoda ogniwa paliwowego jestZaprojektowane z kanałami i wyciętymi wyciętymi w nim.Po zjonizowaniu wodoru musi uciec z anody ogniw paliwowych, aby przejść do reszty procesu ogniw paliwowych.W przypadku tych kanałów pozwala jonizowanemu wodoru na równe rozproszenie się z anody do warstwy elektrolitu.

Metal używany do wytworzenia anody ogniw paliwowych zmienia się i daje różne wyniki.Niektóre z powszechnych materiałów to platyna, tytan i magnez.Platinum jest najpopularniejsza, ponieważ porusza się najszybciej i ma dużą trwałość.Tytan jest bliski platyny, ale jest tańszy i nieco mniej trwały.Anody magnezowe są znane jako anody ofiarne, ponieważ magnez zużywa się szybko, ale to zużycie pozwala magnezie na penetrację innych części ogniwa paliwowego, aby zapewnić ochronę tych części.