Skip to main content

Co to jest skroplony gaz ziemny?

Skroplony gaz ziemny (LNG) to gaz ziemny, który został przekształcony w ciecz.Proces ten jest przeprowadzany, ponieważ substancja jest łatwiejsza do transportu lub przechowywania w postaci płynnej niż w postaci gazowej.Gaz ziemny jest przekształcany w skroplony gaz ziemny w procesie, który obejmuje usunięcie zanieczyszczeń, a następnie chłodzenie.Proces upłynnienia odbywa się w zakładzie zawierającej maszyny procesowe określane jako pociąg LNG.Pojedyncza roślina zwykle zawiera wiele pociągów LNG, z których każdy może wykonywać wszystkie etapy związane z konwersją gazu ziemnego na ciecz.

Gaz ziemny składa się głównie z metanu, ale zawiera również małe ślady dwutlenku węgla, wody, rtęci i siarkowodoru, a także kurzu i innych związków organicznych.Aby przekształcić gaz w ciecz, wszystkie te zanieczyszczenia muszą zostać usunięte, gdy komplikują proces upłynnienia.

Po usunięciu zanieczyszczeń gaz stopniowo jest schłodzony w celu przekształcenia go w ciecz.Na -260 stopni Fahrenheita (-126,6 stopni Celsjusza), gaz skrapla się w skroplonym gazie ziemnym.W tej temperaturze ciecz jest skondensowana na około 1/600 w objętości gazu.To znaczące zmniejszenie objętości oznacza, że transport gazu jest znacznie bardziej opłacalny, gdy jest w postaci ciekłej.Jest to szczególnie prawdziwe w lokalizacjach, w których nie istnieją sieci rurociągów gazu ziemnego.

Skroplony gaz ziemny jest transportowany w kriogenicznych cysternach drogowych lub kriogenicznych naczyniach nośnych morza.Termin kriogeniczny odnosi się do faktu, że naczynia te są przygotowane do utrzymania temperatury, która utrzymuje ciecz gazu.Statki, które transportują skroplony gaz, są zbudowane z podwójnymi kadłubami, aby zmniejszyć ryzyko uszkodzenia kadłuba, co może powodować wyciek.Statki dokują na terminach LNG, które zostały specjalnie skonstruowane w celu radzenia sobie z skroplonymi statkami transportu gazu ziemnego.Terminale istnieją w Afryce, Azji, Ameryce Północnej i Południowej, Australii i wielu krajach europejskich.

Istnieje kilka problemów związanych z bezpieczeństwem i środowiskiem związanym z konwersją, magazynowaniem i transportem gazu ziemnego w postaci cieczy.Jednym z najbardziej prasujących jest to, że duże ilości dwutlenku węgla są uwalniane po wydobyciu gazu ziemnego i po przekształcaniu w ciecz.Rośliny LNG uwalniają również tlenek azotu i cząstki powietrzne, które zaostrzają objawy chorób oddechowych, takich jak astma i zapalenie oskrzeli.

Innym problemem jest to, że gaz ziemny jest łatwopalny, nawet gdy jest w postaci płynnej.Sama ciecz nie może spaść, ale jeśli ciecz zacznie odparować i mieszać z powietrzem, powstały gaz jest łatwopalny.Chociaż nigdy nie doszło do poważnego wypadku związanego z LNG na pokładzie statku transportowego, w roślinach LNG miało miejsce wiele wypadków, w tym w Stanach Zjednoczonych i Algierii.Wiele takich wypadków występuje z powodu eksplozji gazu lub ciekłego gazu, który odparowuje podczas procesu konwersji.