Co to jest wysokościomierz ciśnienia?

Altimetry ciśnieniowe są urządzeniami stosowanymi przede wszystkim w płaszczyznach do pomiaru wysokości.Wysokość wysokości ciśnieniowej jest zasadniczo tylko barometrem, który został skalibrowany do pomiaru prądu wysokości płaszczyzny, a nie ciśnienia barometrycznego.Pilot zwykle muszą być ustawione przez Pilot przed starcie, a czasem dostosowywane w locie.

Barometry mierzą ciśnienie powietrza za pomocą rtęci, powietrza lub czasami wody.Ciśnienie powietrza, zwane również ciśnieniem barometrycznym, jest po prostu ciśnieniem powietrza na danym poziomie.Cząstki powietrza naciskają na powietrze i podłoże pod nimi, powodując ciśnienie.Właśnie dlatego ciśnienie barometryczne na poziomie morza jest wyższe niż w górach.

Altimeter ciśnienia działa poprzez pomiar ciśnienia powietrza jego obecnej lokalizacji i odejmując od ciśnienia na poziomie morza.Ciśnienie barometryczne nie jest stałe, więc pilot będzie musiał wyznaczyć ciśnienie poziomu morza wysokościomierza przed starcie.Istnieją dwa sposoby wyznaczenia ciśnienia: pierwszy znajduje się w oknie Kollsmana, który ustawia cale rtęci, lub drugi to ręczne dostosowanie pokrętła wysokościomierza, aby ustawić bieżącą wysokość nad poziomem morza na poziomie gruntu.Kontrolery ruchu lotniczego w wieży na ogół nadają pilotowi prawidłowe ustawienie przed starcie.

Wiele razy zmiana wysokości nie spowoduje zmiany ciśnienia poziomu morza, ale czasami są czasy, gdy ciśnienie poziomu morza z Takżedo lądowania.Na przykład drastyczne zmiany pogody spowodują zmianę ciśnienia barometrycznego.Gdy to nastąpi, pilot musi dostosować odczyt ciśnienia powietrza na poziomie morza podczas lotu, aby upewnić się, że odczyt wysokości jest dokładny.

Wysokość wysokości ciśnieniowej jest mechaniczna.Jego główny przypadek jest przymocowany do zewnętrznej części samolotu, a wyświetlacz odczytu znajduje się w kokpicie.Odczyt jest podobny do analogowego prędkościomierza: stopniowany okrągły pokrętło, zwykle zaznaczone w setkach lub tysięcy, wraz z małymi plastikowymi wskazówkami wskazującymi rzeczywistą wysokość.

Mały zawór wlotowy z tyłu obudowy pozwala wchodzić do powietrza do wejściawysokościomierz.Instrumenty mechaniczne, zwane barometkami aneroidowymi, rozszerzają się lub kontraktowe w zależności od ciśnienia powietrza.Ten ruch powoduje poruszanie się serii biegów, sprężyn i zębników, w końcu obracając wale korbowe podłączone do wskaźników w odczycie.Wał korbowy przesuwa te wskaźniki wokół tarczy, aby pokazać prawidłową wysokość.

Istnieje kilka rodzajów błędów, które są problemem przy użyciu wysokościomierza ciśnienia.Błędy mechaniczne, błędy w skali i błędy histerezy są zwykle spowodowane problemem z wewnętrznymi przekładniami lub elastycznością materiałów.Błędy odwrócenia i błędy instalacyjne lub pozycji powodują odczyt fałszywego ciśnienia z powodu problemów z przepływem powietrza.