Co to jest most rurowy?

Most rurowy jest specjalnie skonstruowanym mostem, który pozwala rurociągowi przebiegać nad rzekami, wiaduktami autostrady, głębokich wąwozów lub geologicznie lub ekologicznie niestabilnych lub wrażliwych obszarów lądowych.Rurociągi przemierzające te mosty mogą polegać na dostarczaniu miasta wodą z rzeki lub zbiornika lub na stacjach nawadniających na dużych plantacjach rolniczych.Ponadto rurociągi mogą przenosić ścieki z operacji wydobywczych do obszarów ładowania w celu transportu transportu lub transportu kolejowego.Czasami przenoszą skroplony gaz ziemny z obszaru przetwarzania zakładu do linii kolejowych lub portów do załadunku tankowców.Czasami istnieją również ścieżki pieszych lub konserwacji obok mostów rur.

Projekt mostu rurowego musi uwzględniać wagę rur podczas noszenia pełnego obciążenia i wpływu warunków pogodowych zarówno na same rury, jak i mosty, które je trzymają.Inżynierowie przeprowadzają testowanie materiałów materiałów używanych w konstrukcji mostów rurowych oraz strukturalnych i dynamicznych testów warunków skrajnych ukończonych wzorów dla wzorów klimatu i pogody w regionie, w którym ma zostać zbudowany most.Niektóre projekty tworzą mosty, które chronią cenne zasoby naturalne i pozostawiają jak najwięcej stóp w obszarach dzikiej przyrody.W miarę możliwości mosty zawieszenia są zaprojektowane do przenoszenia rurociągów powyżej ekosystemów poniżej;Często obejmuje projekty, które są zarówno praktyczne, jak i atrakcyjne wizualnie.

Wiele mostów zawieszenia nad rzekami lub wąwozami jest budowanych na miejscu i starannie zbudowane, aby wytrzymać ekstremalne warunki pogodowe i wiatrowe.Mosty, które są zbudowane ze stali i betonu sprężonego sprężonego, są często budowane w pobliżu w segmentach, a następnie składane na łącznikach i wspornikach.Jeden taki most w Południowej Afryce został złożony tuż przy miejscu.Następnie cały most o wadze 156,5 krótkich ton (142 ton metrycznych) został obniżony za pomocą dźwigu ciężkiego ładowania.Po pełnym nałożeniu ukończonego mostu na jego system wsparcia, dodano ponad 441 krótkich ton (400 ton metrycznych) na betonowej ścieżce pieszych i poręczach ręcznych.

Mosty rurowe, które transportuje rurociągi wodne w krajach północnych, musi również rozważyć efekty zimowe.Dlatego można zbudować te mosty, które odziły rurki żelazne w tak zwanych mechanicznych przejściach mostu rur.Te mechaniczne przejścia obejmują aluminiowe poszycie wokół rur żelaznych, z podgrzewanym źródłem w środku, które utrzymuje wodę w stałej temperaturze, niezależnie od tego, jak zimna pogoda.Te izolowane projekty rurociągów pomagają zapewnić, że materiały wodne miasta nie zostaną zagrożone przez zamrażanie rurociągów.