Skip to main content

Co to jest pręt napędowy?

Wpływy napędowe jest używane w aplikacjach momentu obrotowego do dostarczenia mocy utworzonej przez silnik przez głowę silnika.Pręty napędowe są elementem procesu, który faktycznie wykonuje przenoszenie momentu obrotowego silnika do zasilania.Pręty napędowe są używane za każdym razem, gdy napęd siły silnika musi zostać przeniesiony do innego medium, takiej jak sekwencja przekładni, która obraca oś lub urządzenie, które jest rozciągane od silnika.

Ponieważ odległość między silnikiem a urządzeniem moc silnika określa, ile mocy jest przenoszona do urządzenia, konieczne jest wytwarzanie pręta napędowego w sposób, który zapobiega wykręceniu lub „dawaniu” w procesie przenoszenia momentu obrotowego.Każdy zwrot pozwala na drastyczne spadek ilości mocy dostarczanej przez pręt napędowy.W rezultacie większość prętów napędowych jest pustymi rurkami, ponieważ zapobiegają skręceniu lub zginaniu prętów napędowych, chyba że zastosowana zostanie duża siła.

W zależności od ilości dostarczanej mocy i zastosowania pręta jest używana, sam pręt może być wyprodukowany poza stalą traktowaną ciepłem lub ze stopu, który utrzyma wymagania dotyczące użytkowania.Projekt i materiał, z którego wykonany jest pręt napędowy, bezpośrednio określa ilość momentu obrotowego, z którego pręt jest w stanie obsłużyć.Jeśli ilość mocy wystarczy, aby obrócić pręt napędowy, ale niewystarczający do pracy w punkcie napędu, pręt napędowy często wchłania energię wytwarzaną przez siłę napędową i skręć, snap lub uszkodzić punkty łączące na sile napędowej ipunkt napędu.

Węty napędowe mają również zmienną długość, w zależności od zastosowania, dla której zostały zaprojektowane.Wymagana odległość przeniesienia mocy z siły napędowej musi podróżować, aby skutecznie przenieść moc do punktu napędu, jest również niezbędna przy projektowaniu prętów.Ponadto przestrzeń między silnikiem obracającym pręt a punktem napędu, który urządzenie podłączone do określa ilości siły, którą silnik musi zapewnić do pręta napędowego, aby obrócić punkt napędu z wystarczającą siłą do zastosowania.