Co to jest prawnik morski?

Prawnik morski pracuje w ramach systemu prawnego znanego jako prawo admiralicji, które dotyczy pojazdów, ludzi, firm i transakcji biznesowych, które odbywają się na wodach terytorialnych i międzynarodowych.W tej sprawie prawnicy morskie reprezentują interesy handlu związanego z oceanami.Obejmuje to zawody takie jak marynarze, longshoreremen, brokerzy jachtów, dostawcy morskie i każdy inny operator, którego prace odbywają się w oceanie.Ponadto prawo morskie lub admiralicji dotyczy przybrzeżnych platform i/lub platform, a także każdego incydentu, który występuje na wodzie.W związku z tym edukacja prawników morskich musi obejmować znajomość przepisów dotyczących zderzeń na morzu, pływaniem rekreacyjnym, a nawet roszczeń ratunkowych.

Prawo admiralicji istnieje od czasów starożytnych, kiedy wczesni Egipcjanie i Grecy używali Morza Śródziemnego, ma częstą drogę handlową.W tym czasie w miasteczkach portowych utworzono specjalne trybunały wzdłuż Morza Śródziemnego specjalnie w celu oceny sporów Seafrarer.Z czasem pisma zostały napisane prawne kody morskie i były wykorzystywane w portach w całej Europie.

W XIV wieku sądy admiralicji angielskiej zajmowały się piractwem i dyscypliną morską.Ostatecznie sprawy handlowe były również obsługiwane przez prawników morskich.W 1600 roku prawo morskie rozprzestrzeniło się na kolonie amerykańskie, aw 1789 r. Nowo utworzony rząd Stanów Zjednoczonych przekazał wyłączną jurysdykcję Sądu Federalnego w sprawie prawa admiralicji.

Morskie prawnicy dzisiejszych praktykują prawo, które miesza stare z nowym z zakresem, który jest zarówno krajowy, jak i międzynarodowy.Tradycyjne zasady dotyczące dobrobytu marynarzy pozostają do dziś, ponieważ zagrożenia, przed którymi stoją, nie zniknęły.Tego samego nie można jednak powiedzieć w przypadku przepisów dotyczących architektury marynarki wojennej i obsługi ładunku;Rodzaje naczyń używanych w podróżach morskich ewoluowały z czasem, podobnie jak transportowane rodzaje ładunku.Ponadto prawo morskie musiało rozważyć problemy z odpowiedzialnością za zanieczyszczenie i szkody ekologii morskiej w wyniku niektórych obecnych praktyk morskich.Jako przykład dzisiejsze naczynia oceaniczne mogą przenosić gaz ziemny, który może być niebezpieczny, jeśli jest niewłaściwie obsługiwany.

Międzynarodowe podróże są nadal powszechne, więc prawnik morski musi pracować w umowach ustanowionych między krajami w odniesieniu do wysyłki i zwyczajów.Umowy te stały się główną podstawą współczesnego prawa morskiego.Ponadto prawnik morski musi zapoznać się z unikalnymi przepisami dotyczącymi łodzi, regulującym straty lub straty związane z wodą, które mogą się znacznie różnić od przepisów dotyczących pojazdów lub wypadków lądowych.