Skip to main content

Co robi mechanik lotniczy?

Machinistka lotnicza wykonuje obowiązki mechaniczne w różnych rodzajach samolotów i może być zatrudniony przez wojskowe, komercyjne linie lotnicze lub prywatne firmy lotnicze.Obowiązki mogą się znacznie różnić w zależności od rodzaju firmy, dla której pracuje mechanik lotniczy, zwłaszcza jeśli jest w wojsku.Wymagania dotyczące edukacji i doświadczenia różnią się również w zależności od zatrudnienia, a większość z tych stanowisk jest zobowiązana do przeprowadzenia kilku form specjalistycznych szkoleń.Osoby te mogą być bezpośrednio odpowiedzialne za przygotowywanie samolotów do lotu, konserwacji lotu lub drobnych napraw oraz licznych napraw między lotami.Niektóre komercyjne linie lotnicze zatrudniają zespół mechaników dla każdego samolotu, aby zapewnić stabilność samolotu i bezpieczeństwo pasażerów.

Oprócz obowiązków mechanicznych mechanik lotniczych w wojsku może mieć różne obowiązki taktyczne, które on lub ona wykonuje.Zadania te mogą obejmować kontrolowanie systemów elektrycznych, administrowanie pierwszą pomocy, pomoc w ładowaniu samolotu oraz obsługę urządzeń komunikacyjnych i broni pokładowej.Większość jednostek wojskowych wymaga, aby personel samolotów został zaciągnięty członków służb wojskowych przez co najmniej cztery lata i otrzymali dodatkowe szkolenie.Istnieje również kilka taktycznych programów szkoleniowych, które musi skutecznie ukończyć przed wejściem w ten zawód.Machinistka lotnicza w wojsku może otrzymać wyższą wynagrodzenie na podstawie zagrożeń w miejscu pracy i dodatkowych obowiązków.

Ogólne zadania mechaniczne, które wykonuje większość profesjonalistów w tej dziedzinie obejmują drobne i poważne naprawy silników, konserwację i naprawy śmigła i naprawy oraz testowanie sprzętu lotniczego.Samolot wymaga stałej uwagi, aby zapewnić ciągłe bezpieczeństwo, co może zwiększyć poziom stresu tego zawodu.Musi wykonywać kontrole systemowe, oceny wydajności silnika i różne rodzaje obsługi silnika.Systemy paliwa i smarowania wymagają również ciągłego testowania, konserwacji i uzupełniania, z których wszystkie są wykonywane przez mechanikę lotniczą.Wiele firm może wymagać, aby miał przynajmniej dyplom ukończenia szkoły średniej lub równoważne certyfikat i specjalistyczne szkolenie w tej dziedzinie.

Machinista lotniczy, który nie jest zaciągnięty do wojska, zwykle otrzymuje szkolenie w szkołach zawodowych lub programach szkoleniowych.Większość firm wymaga, aby kandydaci mieli doskonałą kartę zdrowia, dobrą koordynację ręki i prawie doskonałą wizję.Oprócz atrybutów fizycznych pozycja ta może być również zobowiązana do posiadania czystego tła kryminalnego ze względu na rodzaj obowiązków, za którymi odpowiada ta pozycja.Powinien być w stanie dobrze współpracować z innymi, ponieważ wiele stanowisk w tym zawodzie jest zobowiązanych do pracy w zespole.