Skip to main content

Co robi federalny marszałek lotniczy?

Federalny marszałek lotniczy jest funkcjonariuszem organów ścigania odpowiedzialnego za utrzymanie bezpieczeństwa samolotów i lotnisk pasażerskich w Stanach Zjednoczonych.Federalni marszałków lotniczych są przydzielani do Stanów Zjednoczonych Administracji Bezpieczeństwa Transportu (TSA), która jest agencją w Departamencie Bezpieczeństwa Wewnętrznego Stanów Zjednoczonych.Szczegółowa liczba marszałków lotniczych, którzy są obecnie zatrudnione przez rząd USA, jest klasyfikowana, ale uważa się, że jest w tysiącach.Federal Air Marszałek powstał na początku lat 60. XX wieku podczas administracji Kennedy'ego jako reakcja na zwiększoną liczbę porywań samolotów latających między USA a Kubą.Federalna Służba Air Marszałek została dodatkowo rozszerzona przez prezydenta Ronalda Reagana w połowie lat 80. po bardzo nagłośnieniu lotu Trans World Airways (TWA) na Bliskim Wschodzie.Po atakach terrorystycznych na Stany Zjednoczone w dniu 11 września 2001 r. Usługa ponownie została powiększona przez prezydenta George'a W. Busha, z około 30 marszałków lotniczych do kilku tysięcy, aby sprostać rosnącym zagrożeniu dla amerykańskich linii lotniczych i lotnisk stwarzanych przez globalny terroryzm.

Każdego dnia tysiące marszałków lotniczych są przydzielane do lotów linii lotniczych w całych Stanach Zjednoczonych.Średnio marszałek lotniczy musi latać około 15 dni w miesiącu i nieco ponad 180 dni i 900 godzin lotu w roku.Nie ma wystarczającej liczby marszałków lotniczych, aby przydzielić je do każdego lotu linii lotniczych w USA;Dlatego marszałków lotniczych są przydzielani do lotów, które są uważane za cele o wyższym ryzyku ataku.

Federalny marszałek lotniczy pozuje jako zwykły pasażer w samolocie.Na pokładzie samolotu marszałkowie lotnicze utrzymują stałą inwigilację, aby zapobiec wrogie działaniu przed jego rozpoczęciem.W przypadku, gdy nastąpi atak lub porwanie, marszałkowie lotnicze starają się natychmiast zneutralizować zagrożenie.

W doskonałej sytuacji marszałek lotniczy wtapiałby się płynnie i pozostałby całkowicie anonimowy dla innych pasażerów w samolocie.Załoga lotnicza jest jednak świadoma tożsamości wszelkich marszałków lotniczych na pokładzie lotu lotniczego.Anonimowość jest uważana za ważną, ponieważ uważa się, że gdy znana jest tożsamość federalnego marszałka lotniczego, marszałek lotniczy byłby oczywistym celem w przypadku ataku lub porwania.Niestety, pojawiły się doniesienia o tożsamości marszałków lotniczych za pomocą błędów, zaniedbań lub błędnych polityk i procedur

Ze względu na charakter stanowiska wielu federalnych marszałków lotniczych jest byłym personelem wojskowym lub organów ścigania.Przechodzą one obszerny i wyspecjalizowany trzysięgowy program szkoleniowy i uważają, że wielu ma najwyższe kwalifikacje broni palnej wśród funkcjonariuszy organów ścigania.Osoby zainteresowane uzyskaniem informacji o federalnej służbie marszałkowej powinny skontaktować się z Departamentem Bezpieczeństwa Wewnętrznego USA lub Administracją Bezpieczeństwa Transportu.