Co robi stażysta z roszczeń?

Urzędnik roszczeń pomaga zbadać roszczenia ubezpieczeniowe w sprawie szkód mienia lub obrażeń ciała.Jako stażysta lub podstawowy regulator aklimatyzuje swoją rolę, zwykle jest zaangażowany w prowadzenie badań, przygotowywanie informacji i wydawanie rozliczeń roszczeń.Pracownik może być zobowiązany do ścisłej współpracy z zatrudnionym korektorem lub przełożonym, ponieważ zdobywa wiedzę na temat zasad, procedur i zobowiązań dotyczących zasobów przewoźników.Osoby w roszczeniach stanowiska regulowane są przede wszystkim za pracę nad przydzieloną grupą spraw, ocenę szkód i szacowanie kosztów naprawy.

Przewoźnik ubezpieczeniowy może zatrudnić stażystę ds. Roszczeń, aby przygotować go do kariery w badaniu roszczeń dotyczących polisy ubezpieczeniowej.Roszczenie jest wnioskiem o pieniądze ubezpieczeniowe w celu pokrycia kosztów naprawy szkód lub zrekompensowania straty.Dyrektor jest odpowiedzialny za gromadzenie informacji związanych z incydentem, który spowodował szkody lub straty.Gdy wystąpi szkody majątkowe, regulator jest również zobowiązany do przeglądu zakresu szkód osobiście.

Podczas procesu badawczego stażysta roszczeń może rozmawiać ze świadkami, powód i osoby zaangażowane w incydent, który mógł spowodować The Incydentszkoda.Na przykład regulator zwykle przeprowadza wywiady z obiema stronami zaangażowanymi w wypadek samochodowy, który spowodował uszkodzenie ciała ubezpieczonego pojazdu.Oprócz rozmowy z świadkami, regulator może również skontaktować się z lokalnymi organami ścigania, które mogły przeprowadzić natychmiastowe dochodzenie.Osoby zaangażowane w niewielkie incydenty mogą składać własne raporty policyjne, z których regulatorzy zwykle korzystają w procesie rozliczeniowym.

Generowanie raportów jest główną odpowiedzialnością za stażystę ds. Roszczeń.Większość raportów opisuje oczekiwane koszty naprawy i kwotę pieniędzy, które zostaną wyemitowane wnioskodawcy.Kwoty zwrotu są zwykle uzasadnione oficjalnymi danymi od dostawców części, warsztatów lub wartości rynkowych.Na przykład, jeśli samochód jest ustalony jako całkowita strata, kwota rozliczeniowa może być równa wartości rynkowej pojazdu.Koszty naprawy uszkodzeń są zazwyczaj rozkładane przez element zamówienia, zwłaszcza jeśli kilka części doznało obrażeń.

Przy określaniu kwot rozliczenia stażysta ds. Roszczeń często musi przeglądać limity ochrony ubezpieczeniowej, rodzaje ochrony i postanowienia dotyczące polityki.Na przykład niektóre polisy ubezpieczeniowe w domu stwierdzają, że szkody spowodowane przez powódź nie zostaną zwrócone.Częścią odpowiedzialności dostanowców jest pomoc przewoźnikowi w kontrolowaniu kwoty wypłaty roszczeń i utrzymanie budżetu wydatków.