Co to jest federalny podatek gazowy?

Federalny podatek gazowy jest jednym z kilku podatków zastosowanych do sprzedaży paliwa gazowego i oleju napędowego przy pompie.Przychody wygenerowane z podatku są ogólnie kierowane z powrotem do rządu federalnego lub krajowego w celu sfinansowania naprawy autostrady międzystanowej i innych wydatków.Państwa, powiaty i inne lokalne podmioty mogą również nakładać podatek od zużycia gazu.Należy zauważyć, że całkowita cena za galon gazu obejmuje między innymi hurtowy koszt ropy naftowej, podatki federalne i stanowe, koszty rafinacyjne i zyski oraz dystrybucja i marketing.Dlatego całkowita cena detaliczna galonu gazu odzwierciedla agregację wszystkich kosztów bazowych.

W Stanach Zjednoczonych pochodzenie federalnego podatku od gazu sięga początkowym Wielkiego Kryzysu.Podobnie jak wielu prezydentów, Herbert Hoover chciał zrównoważyć budżet federalny, ale w 1932 r. Skończył po wypadku rynkowym i wczesnych zawodach katastrofy gospodarczej o długości dekady.Kongres uchwalił Kongres, starając się zwiększyć przychody federalne, a Prezydent Hoover podpisał ustawę o przychodach z 1932 r. Włączona w ustawodawstwo, wśród wielu innych nowych podatków, był pierwszy federalny podatek gazowy w Ameryce, który został ustalony na poziomie 0,01 dolarów amerykańskich (USD) za galon.

Pierwotnie przepisane ustawowe, federalny podatek gazowy w Stanach Zjednoczonych miał być tymczasowy, ale w ciągu kolejnych lat został przedłużony, dopóki nie został stały i mdash;i wzrosło do 0,015 USD za galon mdash;W ramach ustawy o przychodach z 1941 r. Od tego czasu federalny podatek gazowy stale rośnie dzięki różnym akcjom ustawodawczym.Podatek osiągnął stawkę 0,184 USD za galon w 1993 r. Poprzez ustawę o budżecie Omnibus z 1993 r., Podpisaną przez prezydenta Billa Clintona.

Przychody z federalnego podatku gazowego Stanów Zjednoczonych były zatrudnione za pośrednictwem różnych kanałów.Często był używany do zmniejszenia deficytu, a przede wszystkim do zwiększenia funduszu powierniczego Stanów Zjednoczonych.Fundusz powierniczy jest wykorzystywany do sfinansowania naprawy i tworzenia nowych autostrad międzystanowych i innych dróg, a także do finansowania, częściowo masowego transportu.

Opinia wahała się w stosunku do federalnego podatku od gazu.W 2009 r., W odpowiedzi na wzrost cen ropy naftowej, niektóre kraje takie jak Brazylia obniżyły podatek od gazu w celu utrzymania cen detalicznych.Natomiast w Stanach Zjednoczonych pojawiły się wezwania do zwiększenia federalnego podatku od gazu w celu uzupełnienia kurczącego się funduszu powierniczego Stanów Zjednoczonych.